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支付之家网（ZFZJ.CN） 据FinX金融消息，海尔集团青岛金融控股有限公司（海尔金控）旗下的第三方支付公司快捷通支付服务有限公司计划出售给车货匹配互联网平台满帮集团。 

一位接近双方交易的业内人士透露，满帮方面主要为了获取互联网支付牌照，具体金额暂时不明。 

满帮方面表示，没有任何信息可以透露。

支付查（zhifucha.cn）显示，快捷通支付成立于2012年7月11日，后于2013年7月6日获得人民银行颁发《支付业务许可证》，业务类型为全国性互联网支付牌照。已经完成首次续展，有效期至2023年7月5日。

2014年3月，快捷通支付服务有限公司被浙江海尔网络科技有限公司100%全资收购成为控股子公司，隶属海尔集团。

如今，距离当初海尔收购支付牌照已经过去了五年有余，对于海尔集团而言，这笔买卖似乎并不太满意。

根据快捷通官网公示的《非银行支付机构关于客户投诉及处理情况的信息披露公告》相关数据反推，快捷通支付在2018年共发生4378万笔交易。同时期，支付宝的交易笔数是1975亿笔，财付通交易笔数是4664.75亿笔。

显然虽贵为家电巨头旗下支付公司，但是与支付巨头间的差距仍然非常大。

满帮集团是由江苏运满满、贵阳货车帮两家公司合并组成，将通过大数据与人工智能降低货车司机的空驶率、提高货运效率,打造一个连接人、车、货三个维度的超级数据平台。

满帮集团号称货车界“滴滴”，去年就有消息称估值已破100亿美金。

相关数据显示，满帮集团平台服务的认证司机用户650万，认证货主用户160万，用户量810万，集团业务覆盖全国339个主要城市。2018年线上运费月交易额突破30亿元，油品累计交易额114亿元，ETC累计开卡100万张，金融业务累计放贷金额90亿元，年度成交规模7000亿元，覆盖线路数量超过11万条。

分析人士称，缺少第三方支付和线上支付经营牌照一直是制约满帮集团快速形成营收的关键环节。

这或许给了满帮集团一个购买支付牌照的理由。

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责编丨包包大人（微信zfzjff）

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